v---tec- Czy ktos juz taki zabieg robił? Nie wiem jak sie za to zabrac z tego co widze to te szyby sa wtapiane. Czy jest jakies rozwiązanie na to?

chorwatka666- Czyżby chodziło o ten temat??/forum/viewtopic. ph... asc&start=0

chlewior- Hmm źle to sformułowałem zapewne. Więc tak,mam licznik z komputerem na którym jest straszna zadra na wkaźniku płynu/oleju sillnika i chce go sobie założyć(komp,gadaczka i inne bajery) ale jak juz wspomniałem bedzie mnie to rysisko nie miłosiernie wkurzać. Teraz pytanie brzmi,czy dało by sie jakoś zamienic szybki? Ze starego do tego nowego licznika? Robił ktoś juz cos takiego? JAK TO ZROBIĆ? HELP!

danbar- Bez problemu przekladasz ze swojego starego co masz na aucie

matma- Bez problemu przekladasz ze swojego starego co masz na aucie Jak skoro te szybki sa klejone??

szubaro- Jak skoro te szybki sa klejone?? Jak spojrzysz z boku na zegar to zobaczysz,ze licznik sklada sie z czesci bialej i czarnej (do ktorej jest przyklejona szybka). Odkrecasz srubki T10 wyjmujesz zarowki od kontrolek STOP i SERV jesli sa od dolu licznika,demontujesz przycisk kasowania przebiegu i ciagniesz za te biale, powinna wyjsc plytka ze wskaznikami,natomiast czarne z szybka i ikonkami kontrolek zostaje. Problem jest tej natury (dopiero doczytalem ze twoje liczniki sie roznia z kompem i bez) bo czarne schodzi z listewka kontrolek,ale mysle ze cos sie da z tym zrobic.

chorwatka666- Prrr - chłopaki nie da rady jeśli mieliśmy stare zegary analogowe i kupiliśmy zegary typy 1.5 - wtedy nie ma takiej opcji przełożenia.

NoHope- 1.2 na 1.4 tez nie?

Piter91- a moze po prostu ryse przeszlifowac? ludziska szlifuja lam-py to tego nie przeszlifujesz??

b0rys- No własnie sie za to zabrałem. Pierwsze podejście zakonczone fiaskiem(kiepska pasta). Drugie odbedzie sie jak dojdzie przesyłka z pastą--->allegro http://allegro.pl /item206640757_pasta_polerska_twoj_100_sposob_na_ryse_.html

piotrus1987- 1.2 na 1.4 tez nie? Nie wiem - 1.2 i 1.5 kiszka bo inne obudowy mają chciałem przełożyć i du** bo w 1.5 są kontrolki a raczej miejsca na żarówki od dołu a nie tyłu jak w 1.2 więc dało by rade przełożyć ale STOP i SERV nie będą świecić bo nie da rady wtedy wsadzić żarówek.

toratora- W każdym badz razie założe go jutro jak jest. DOjdzie pasta bede kombainował. Wszystko podłączone bedzie wiec zawsze moge sam licznik przełożyc i kombinowac dalej jesli pasta zawiedzie.

nieno- Miejsca na żarówki od spodu wycinasz , przecież masz je zaznaczone . Szybka w 100% pasuje z wer.1.4 do 1.2