CroX- witam... wczoraj kupilem lagune 94 20 rxe bardzo dobrze wyposazona ; 4 el szyby , el lusterka . climatronic , air bag , tempomat i pewnie jeszcze wiecej ale tyle wiem. Teraz moje problemy ; nie mam pojecia jak obslugiwac tempomat POMOCYklima . jak ja wlaczyc gdy chce ustawic temp to dochodze tylko do 16 stopni i ponizej juz nie idzie CO JEST GRANEodnosnie komputera pokladowego to co to sa za funkcje przelaczajac przyciskiem przy wycieraczkach. Dodam ze autko na gazie narazie tylke ale napewno nie koniecpozdrawiam i prosze o wyrozumialosc dla nowicjusza (piszcie jak najbardziej zrozumiale,zdjecia mile widziane)

Charles- ehhtempomat wlacza się na panelu obok kierownicy z lewej strony (taka mala zaroweczka tam jest i powinna sie swiecic jak sie wcisnie) i potem sterujesz z kierownicy z lewej zmieniasz predkosci +/- a z prawej wlaczasz/wylaczasz tempomat. Wcisniecie hamulca od razu wylacza tempomat, dodanie gazu nic nie zmienia jak auto zwolni do zadanej predkosci dalej nia bedzie jechacKlima tak jest zrobiona ze dochodzisz chyba do 16 stopni a potem pojawia sie min czyli jedzie na tyle na ile potrafi (ale po co Ci 16 stopni - morsem jestes??)A funkcje z komputera sa bardzo czytelne - sr spalanie, chwilowe spalanie, czas jazdy, sr predkosc i takie tam

jolly471- klima . jak ja wlaczyc gdy chce ustawic temp to dochodze tylko do 16 stopni i ponizej juz nie idzie CO JEST GRANEKolego 16 st to dla Ciebie za ciepło? To jest normalne bo i tak w lecie nie nastawisz sobie 16 st bo jest po prostu w samochodzie zimno. Optymalna temperatura to 21-23 stopnie więc masz spory zapas. odnosnie komputera pokladowego to co to sa za funkcje przelaczajac przyciskiem przy wycieraczkach. mamy tu takie guru na forum które wie bardzo dużo rzeczy, a na postawione pytanie odpowiada niemal natychmiast. Nazywa się to opcja SZUKAJ. Tu masz opisane funkcje kompa pokładowego:k%B3adowego

mrs88- Wrzucaj po kolei słowa kluczowe z Twoich pytań do wyszukiwarki (funkcja "szukaj") i powoli czytając różne posty poznasz auto i możliwości jakie niesie bogate wyposażenie. Jarod już Ci wstępnie wytłumaczył, aby Cię zachęcić do poszukiwań i czerpania z wiedzy forum to masz tu linka do manuala z wyjaśnieniem komunikatów (z fotkami ):

wiktor_l- sorki za moje banalne pytania ale ostatnio wozilem sie paskiem golasem i to dla mnie jest nowosc. A odnosnie tempomata to czy chodzi o przycisk po lewej stronie licznika??? mam tam dwa przyciski jeden naciskam to zaczyna do mnie pani nawijac chyba po wlosku a drugi to nie wiem co jest??? a co do temp 16 to tylko moje spostrzezenia nie zebym byl morsemAHA mam spolane podswietlenie wyswietlacza climatronika jak sie tam dostac i czy duzo rozbierania????? [ Dodano: 2007-09-07, 11:50 ]a czy to normalne ze wskazowka od temp po przekreceniu kluczyka podnosi sie gdzies za polowe aby po kilku sekundach spasc i pokazywac dobrze

szubaro- mam tam dwa przyciski jeden naciskam to zaczyna do mnie pani nawijac chyba po wlosku a drugi to nie wiem co jest??? Jeżeli masz tempomat to powinienieś mieć 3 przyciski a nie dwa. Jeden to REP czyli do powtórzenia komunikatu, a drugi to DIS - funkcja discrete czyli wyłączenie syntezy mowy. Przycisk od tempomatu powinien być jakieś 3 cm nad tymi i powinien być oznaczony takim zyzgaczkiem.

kprzemo24- AHA mam spolane podswietlenie wyswietlacza climatronika jak sie tam dostac i czy duzo rozbierania????? Opcja szukaj, znajdziesz na pewno. A odnosnie tempomataOdnośnie tempomatu to napisz czy masz przyciski na kierownicy, żeby działało to musisz jechać szybciej niż 30 km/h.

Cycu21- darek839 napisał/a:AHA mam spolane podswietlenie wyswietlacza climatronika jak sie tam dostac i czy duzo rozbierania????? Opcja szukaj, znajdziesz na pewno. Wbrew pozorom, nie jest łatwo się tam dostać Próbowałem ostatnio, pościągałem wszystko od dołu zaczynając od popielniczki. Gdy doszłem do klimatronika okazało się, że nie chce to ustrojstwo wyjść. Niby gdzieś tam powinna być jakaś śrubka a nie było normalnie cały panel klimy tak jakby był złączony razem z nawiewami nad nim.

lmb- no to ja chyba nie mam tempomatu... nie mam przyciskow na kierownicy a po lewej stronie mam dwa guziki.... czyli sprzedajacy mnie wy[beeep]......

Charles- no to ja chyba nie mam tempomatu... nie mam przyciskow na kierownicy a po lewej stronie mam dwa guziki.... czyli sprzedajacy mnie wy[beeep]...... a nad tymi dwoma nie masz jeszcze jakiegoś jednego?? Bywało takie coś jak a'la tempomat, czyli powiedzmy jedziesz 40 km/h, włączasz guziczek i wtedy jak przekroczysz daną prędkość to jest tylko taki sygnał. Tyle, może to masz?? A jak nie to do kolesia i

Some1- tak trzeba bedzie chyba zrobic a gdzie niby jast ten przycisk do ala tempomata bo mam cos takiego ze jak rusze to przy przyspieszaniu zapiszczy co dwa razy

baster82- tak trzeba bedzie chyba zrobic a gdzie niby jast ten przycisk do ala tempomata bo mam cos takiego ze jak rusze to przy przyspieszaniu zapiszczy co dwa razyNad przyciskami DIS i REP. Tam taka noga naciskająca na pedał powinna być namalowana na biało. Jeśli nie masz tego przycisku to będziesz miał tam wgłębienie, taką półeczkę (schowek).

Batu_Baton- A może masz lagunkę z Holandii i dziwną dźwignię za włącznikiem kierunkowskazów bo to też tempomat jak to ostatnio odkryliśmy. Wbrew pozorom, nie jest łatwo się tam dostać Są na forum manuale jak się dobrać do panelu klimatronika lub pokręteł do sterowania nawiewami.

spod9- no to ja chyba nie mam tempomatu... nie mam przyciskow na kierownicy a po lewej stronie mam dwa guziki.... czyli sprzedajacy mnie wy[beeep]...... Jeżeli nie masz przycisków na kierownicy a w paneliku po lewej masz tylko dwa przyciski to sprzedający zrobił Cię w balona z tym tempomatem Zobacz jak wygląda tempomat:Trzeci przycisk w paneliku+przyciaki na kierownicy.

kondek1986- no to ja nie mam tempomatu a do goscia sobie zadzwonie... a jest mozliwosc zeby tzw. gadaczka nawijala po polsku???

wafelek1- no to ja nie mam tempomatu a do goscia sobie zadzwonie... a jest mozliwosc zeby tzw. gadaczka nawijala po polsku??? Tak, jest. Skontaktuj się z użytkownikiem: chris158 najlepiej na pw.

NoHope- Miałem ten sam problem z podswietleniem. Jest troche rozbierania, trzeba zacząć od zdjęcia osłony dźwigi biegów i pokolei w górę. Jest chyba około 6/7 śrubęk do odkręcenia. potrzebne będą imbusy. Jak będziesz miał panel w ręce to żarówka jest styłu, czasami nie rozbieraj panela!. Powodzeniu.