S. E. B. A- Witam!Mam pytanko na jaki koszt należy się nastawić jeśli chodzi o regulację zaworów?

Mariusz89- to zalezy ile plytek trzeba bedzie wymienic. i gdzie robisz:serwis czy prywatnie u mechanika.

inflames- Dajmy wariant pesymistyczny, czyli wszystkie płytki Chodzi mi o orientacyjne koszty np: w ASO i u zwykłego mechanika.

Piter91- ja robilem u zwyklego i zaplacilem chyba 40 za 2 plytki lub 3.

kuncfotek- Dzięki Raul333

DarQ- Silniki 8 V-entylkowe były robione w kilku wersjach:1. szklanka pod płytką miała ciut większą średnicę niż płytka regulacyjna a sama płytka siedzała w zagłębieniu. Płytka była zupełnie płaska. Tu cena wynosi ok 8 - 10 zł za płytkę.2. szklanka pod płytką ma taką samą średnicę jak płytka i ma na środku mały otworek. Płytka od spodu ma wypustkę, która trzyma ją na szkalance. Tu cena jest już wyższa bo około 40 - 50 zł za płytkę (niestety sam tak mam).3. Prawdopodobnie było też takie rozwiązanie że elementem regulacyjnym jest cała szklanka. Koszt szklanki - bliżej nieokreślony. Piszę, że prawdopodobnie było takie rozwiązanie bo osobiście się z tym nie spotkałem. Widziałem to tylko na rysunku złożeniowym w którymś z zagranicznych opracowań.

tapicerka5- Silniki 8 V-entylkowe były robione w kilku wersjach:1. szklanka pod płytką miała ciut większą średnicę niż płytka regulacyjna a sama płytka siedzała w zagłębieniu. Płytka była zupełnie płaska. Tu cena wynosi ok 8 - 10 zł za płytkę.2. szklanka pod płytką ma taką samą średnicę jak płytka i ma na środku mały otworek. Płytka od spodu ma wypustkę, która trzyma ją na szkalance. Tu cena jest już wyższa bo około 40 - 50 zł za płytkę (niestety sam tak mam).3. Prawdopodobnie było też takie rozwiązanie że elementem regulacyjnym jest cała szklanka. Koszt szklanki - bliżej nieokreślony. Piszę, że prawdopodobnie było takie rozwiązanie bo osobiście się z tym nie spotkałem. Widziałem to tylko na rysunku złożeniowym w którymś z zagranicznych opracowań. Zgadza się jest też wersja 3. Jestem posiadaczem silnika z takim rozwiązaniem i szukam chętnego do regulacji i nie bardzo mogę znależć (nie piszę o ASO z wiadomych wzgledów :/ ).

kicer- Zgadza się jest też wersja 3. Jestem posiadaczem silnika z takim rozwiązaniem i szukam chętnego do regulacji i nie bardzo mogę znależć (nie piszę o ASO z wiadomych wzgledów :/ ). Takie rozwiązanie było stosowane w nowszych F3R. Mam lalkę z 1998 roku i także mam całe szklanki.

wheeltrade- Pytanie do Tico0 i Malczyk2000 Ile wam krzyknęli za te nieszczęsne szklanki?

Genialny_rzuf- Odwiedziłem w okolicy bliższej i dalszej wielu mechaników i żaden nie chciał podjąć się w ogóle tej pracy a ASO Renault omijam wielkim łukiem . Na razie nie wiem, najpierw muszę znależć chetnego co to zrobi potem będę "płakał" nad ceną szklanek .

goj- Pytanie do Tico0 i Malczyk2000 Ile wam krzyknęli za te nieszczęsne szklanki? Nie mam pojęcia bo jeszcze tego nie robiłem, narazie śmiga.

chorwatka666- sie podczepie czy w V6 24V L7V są samoregulujące zawory ??

v---tec- Mam pytanie gdzie w okolicy Kozienic-Radomia można ustawic tanio i dobrze zawory?? nie mówię o ASO

sebl- Ja również podłączę się do tematu... gdzie można tanio a dobre wyregulować zawory w okolicy Zielonej Góry?

peter zona- Mam pytanie gdzie w okolicy Kozienic-Radomia można ustawic tanio i dobrze zawory?? nie mówię o ASOW Radomiu solidnie robi mały warsztat na ulicy Kujawskiej lub Ordona (nie pamiętam dokładnie, ale ulica odchodzi od Obrońców, a Obrońców od 1905Roku). Jeden z nielicznych,który chce się bawić francuzami. Ale tanio? Zależy czy masz płytki regulacyjne nad czy pod szklankami. Jeśli nad to regulacja razem z płytkami ok 80zł (przy założeniu wymiany 3/4 płytek), jeśli pod sprawa droższa, bo trzeba zrzucać wałek rozrządu (ok 200zł)

borsuk- Jesli chodzi o regulacje szklankami mozna to zrobic taniej pod warunkiem ze zawory beda podpart czyli trzeba zwiekszyc luz. Szklanki sa drogie bo szt. kosztuje ok 50zl.