toratora- od pewniego czasu, gdy wskazówka od poziomu paliwa spada poniżej 1/4 samochodem nie da się jechać, ja mu wciskam gaz, a on zamiast przyspieszać zachowuje się tak jakby nie dostawał paliwa. Po kilku sekundach dostaje kopa, przyspiesza normalnie, po czym znowu zwalnia, tak jak bym zdją nogę z gazu. Potem przerwa w takim zachowaniu na kilka minut i znowu ta sama polka. Po zatankowaniu do pełna problem znika na jakieś 500 -600km. Po przejechaniu tego dystansu strzałeczka znowu spada poniżej 1/4 i znowu szarpie. POzatym od jakiegoś czasu dłużej muszę kręcić rozrusznikiem żeby paskuda zaskoczyła. Filtr paliwa wymieniony dwa miesiące temu, przy okazji wyczyściłem tą siateczkę na smoku w zbiorniku paliwa,świece wymienione tydzień temu. Ja stawiam na pompę która się powoli kończy. Ale może podpowiecie jaka może być jeszcze tego przyczyna i co ewentualnie sprawdzić zanim kupie pompę??

zlodziej-r- nieszczelności na przewodach paliwowych. Ale najpewniej będzie to pompa bo gdy bak jest pełny to działa. ja kiedyś kumplowi wstawiałem pompę od innego auta szukaliśmy na złomie jakiejś podobnej i połączyliśmy tamtą pompę z resztą pochodzącą od laguny. 1,5 roku śmiga i nie ma problemów. oryginalne pompy renault są drogie, zamienniki lichej jakości. tamta pompa była chyba od BMW.

zi0- Witam. Prawdopodobnie pompa paliwa rozszczelinła się i zasysa powietrze. Gdy bak jest pełny to jest cała zanurzona i ssie tylko paliwo, gdy paliwa jest mniej zasysa trochę paliwa, trochę powietrza. Może też być kicha z napełnianiem się paliwem koszyczka, w którym siedzi pompa, gdy bak jest pełny to wlewa się od góry, gdy jest mało paliwa powinno zasysać od dołu (może dostawać się do niego za mało paliwa). Najlepszym sposobem na sprawdzenie jest wyjęcie całej pompy, wsadzenie do miski z paliwem, i sprawdzenie co jej dolega. Gdy nie będzie żadnych widocznych nieprawidłowości, pozostaje sprawdzić wydatek pompy tzn. ile paiwa napompuje do menzurki przez minutę. Niestet nie wiem ile powinno być w lagunie, może ktoś podrzuci, albo podzwoń po ludziach, krórzy handlują pompami powinni pomóc.

Diabel VTI- Ewidentnie wina pompy - Boss sobie kupi nową to za skromne 250 zł wymienię (sama robocizna oczywiście).

6przemek9- RAtunkuuuu!!! wymieniłem pompę i dalej jest to samo :/ jakieś sugestie??

komarek_bzzz- z tego co pamiętam to pompa siedzi w takim koszykumoże nie zaciąga ona bezpośrednio ze zbiornika tylko przez jakieś kanaliki i może tu jest gdzieś nieszczelność i po spadku poziomu paliwa zaciąga powietrzea teraz przyszło mi do głowy jeszcze jedna możliwość:może odpowietrzenie się zapchało? sprawdź czy jak otworzysz zbiornik i zamkniesz to dalej szarpie

artari- Może wtryski, spróbuj dolać coś na ich przeczyszczenie i przegoń samochód.

Karol1313- nie zaciąga ona bezpośrednio ze zbiornika tylko przez jakieś kanaliki i może tu jest gdzieś nieszczelność i po spadku poziomu paliwa zaciąga powietrze mi przyszło do głowy coś podobnego, mianowicie, faktycznie to sito, pompa i cała reszta jest w takiej plastykowej obudowie, może do tego kosza od dołu nie dostaje się paliwo ? Jak narazie zatankowałem 10L i nic się nie dzieje. Może wtryski, spróbuj dolać coś na ich przeczyszczenie i przegoń samochód. gdyby to były wtryski to samo tankowanie raczej by nie pomogło. Przypominam że samochodem szarpie jak paliwo spada poniżej 1/4 zbornikasprawdź czy jak otworzysz zbiornik i zamkniesz to dalej szarpie jak tylko wyjeżdże te 10L to sprawdzę

robgib- A pisałem żeby sprawdzić w wiadrze z paliwem jak się napełnia ten koszyczek i jak się zachowuje pompa, jak było rozebrane. Jedna robota.

pmark- A pisałem żeby sprawdzić w wiadrze z paliwem jak się napełnia ten koszyczek i jak się zachowuje pompa, jak było rozebrane. Jedna robota. qurna a ja o tym na śmierć zapomniałem ale wymieniliśmy z Crazym w ciągu dwóch wieczorów dwie pompy (za co Mu bardzo dziękuje ) więc jesteśmy już tak w tym obcykani że możemy ją wytargać w 2 min Zobaczymy, jak się nic nie poprawi to ją wygrzebiemy raz jeszcze

darius- Kolega wekkend podał oczywiście podstawowe informacje, na które należy zwrócić uwagę , ale gdyby nie pomogło, to ... Hej Boss, a nie masz Ty za wiele wody i innych niechcianych ciał w zbiorniku paliwa ? Proponuję wymontowanie i płukanie zbiornika. Oczywiście też sprawdzenie odpowietrzenia.

Foma- Hej Boss, a nie masz Ty za wiele wody i innych niechcianych ciał w zbiorniku paliwa ? nie wydaje mi sie, filtr paliwa wymieniałem jakieś dwa miesiące temu. (był czyściutki). To sitko w zbiorniku tez jest czyste. A czy woda? Hmmm tak zapobiegawczo dolałem dwa tygodnie temu dolałem jakiś preparat który miał czyścic układ i usuwać wodę.

baku06- Iron - weź Ty od kogoś i podmień cewkę/cewki bo jak czytam objawy to są identyczne z tymi co ja miałem - tylko u Ciebie jest jeszcze ten szczegół że dzieje się to poniżej 1/4 paliwa w baku . Z tym będe strzelał ale czy nie ma tu nic do gadania regulator ciśnienia paliwa .

kuba_sj- Iron - weź Ty od kogoś i podmień cewkę/cewki bo jak czytam objawy to są identyczne z tymi co ja miałem No nie do końca, kiedyś walnęła mi jedna cewka i samochód jechał, co prawda nie miał takiej mocy bo chodził tylko na trzech garnkach ale jeździł, (nawet prawie Fundsa zeskilował ) a tu po prostu ewidentnie nie dostaje paliwa, zachowuje sie tak jakbyś zdjął nogę z gazu. Jak będe miał chwilkę to sprawdzę jeszcze to o czym pisze Weekend, bo ta wersja w tym momencie wydaje mi sie najbardziej prawdopodobna