marsq87- witam kupilem lale 3 tyg temuw jakim miejscu macie włacznik klimy ja mam na tunelu środkowym obok przycisku zamykania drzwi czy też tak macie?

komarek_bzzz- W większości Lagun włączniki znajdują się na panelu sterowania nawiewami, obok przycisku od ogrzewania tylnej szyby

DrifterD3- Nie wiem jak jest w większości Lagun, u mnie przycisk od klimy wraz z włącznikiem wewnętrznej cyrkulacji znajdują się także na tunelu środkowym. Rozwiązanie jest bardzo wygodne w wersji z podłokietnikiem gdyż obydwa przyciski znajdują się idealnie pod ręką i nie trzeba po nie sięgać do deski rozdzielczej

wiktor_l- Nie wiem jak jest w większości Lagun, u mnie przycisk od klimy wraz z włącznikiem wewnętrznej cyrkulacji znajdują się także na tunelu środkowym. Rozwiązanie jest bardzo wygodne w wersji z podłokietnikiem gdyż obydwa przyciski znajdują się idealnie pod ręką i nie trzeba po nie sięgać do deski rozdzielczej Masz może zdjęcie? Bo nigdy tego przycisku nie widziałem

dlugi_86- Była to klima jaką kiedyś opisywał kolega arek tzn montowana w serwisie przed odbiorem auta a nie w fabryce. Też jestem ciekaw jak to wygląda...

Cycu21- witam kupilem lale 3 tyg temu w jakim miejscu macie włacznik klimy ja mam na tunelu środkowym obok przycisku zamykania drzwi czy też tak macie? Na 50% klima jest nie fabryczna tylko przez kogos dokladana - pod maska mozesz nawet nie widziec roznicy ale wlasnie np. przez takie umiejscowienie wlacznika.

komarek_bzzz- Raf ma prawdopodobnie rację - mój samochód był kupiony u dealera w Polsce więc klima mogła zostać zamontowana już w salonie. Mam w tej chwili tylko jedną fotkę wnętrza, po jej powiększeniu wspomniane przyciski są lekko widoczne tuż pod ramką gałki zmiany biegów.

Karol1313- Mam w tej chwili tylko jedną fotkę wnętrza, po jej powiększeniu wspomniane przyciski są lekko widoczne tuż pod ramką gałki zmiany biegów. Na tej fotce jest tunel od Ph2 chyba albo od innej bo kolorystyka inna - znajdz lepiej fotke silnika i sprezarki - to bedzie ciekasze.

kedzior27- sauron mam w identiko miejscu przycisk klimki z logo płatku śniegu, moja lala 4 tygodnie temu jeszcze śmigała w belgi może w zależności regionu europy były montowane takie lale tak jak lale z gaźnikiem

didlet- sauron mam w identiko miejscu przycisk klimki z logo płatku śniegu, moja lala 4 tygodnie temu jeszcze śmigała w belgi może w zależności regionu europy były montowane takie lale tak jak lale z gaźnikiemNie bylo z gaznikiem a jedynie z monopunktem - jesli gaznik to juz tylko patent poprzedniego wlasciciela. PS: dajcie fotke jak to wyglada pod maska.

slawek r- Koleżko a właśnie że były lalunie z gaźnikiem pierwsze modele montowane w niektórych regionach europy kuzyn ma szrota i sprowadził kiedyś takiego rozbitka z włoch

Leszczu- Rodzyn, z tym tunelem to mi zabiłeś ćwieka, nigdy dotąd nie zwróciłem to uwagi Fotkę mogę jutro pstryknąć tylko nie bardzo wiem co tam chciałbyś zobaczyć, ustaliliśmy już że klima mogła zostać zamontowana poza fabryką ale co z tego? Dla mnie ważne że działa i o to tylko chodzi

oley- Koleżko a właśnie że były lalunie z gaźnikiem pierwsze modele montowane w niektórych regionach europy kuzyn ma szrota i sprowadził kiedyś takiego rozbitka z włochSilnik mial 75KM i pojemnosc 1.7 z renault 19.

Genialny_rzuf- spreżarka jest identiko jak w modelu 2.0 koleś z roboty ma identiko lale tyle ze climatrona przycisk wcale nie wygląda na nieorginalny ani żeby dziura byla przewiercana może lale z belgi tak majapozdro

delnaja- Była to klima jaką kiedyś opisywał kolega arek tzn montowana w serwisie przed odbiorem auta a nie w fabryceDokładnie tak Jeśli auto było wyposazone w klimę fabrycznie przycisk właczenia tej funkcji znajduje się nad pokretłami regulacji ogrzewania obok przycisku ogrzewania tylniej szyby.

nordyk4- Misiek1980. Przyciski i ich umiejscowienie świadczą o tym, że jest to klima renault wstawiana w salonie. Dwie uwagi co do tego rozwiązania: nigdy nie staraj się przekręcić gałki na panelu nawiewu w stronę obiegu zamkniętego - pozycja ta jest zablokowana, obieg zamknięty włączasz przy przycisku klimatyzacji i druga sprawa to drobne problemy przy wymianie paska klinowego. Podstawa alternatora i jednocześnie sprężarki jest ok kilka centymetrów dłuższa i są kłopoty z zakładaniem nowego. Prawie brak regulacji na rolce napinającej Pod poduszką pasażera, gdzieś po lewej stronie (bliżej tunelu) powinieneś odnaleźć termostat do regulacji temperatury chłodzenia - termostat podobny do tych ze starszych lodówek Może być to wystający sam trzpień, bez gałki.

DarQ- Dzieki wielkie kolego masz dokładną racje gałka do regulacji jak w starym polarze a pasek miał chyba z 3/4 metra ale z naciągem nie bylo wiekszych problemówPozdrawiam