Tomcio- witam, chciałbym poruszyć kwestie diesli, mianowicie któe silniki Waszym zdaniem są lepsze dti czy dci które dłużej wytzrymują w których co się psuje (pada ). Słyszałem ze w dci podobno nie ma bezposredniego smarowania turbiny :/ to prawda ??
bartyzelekd- Był kiedyś poruszany temat tych silników. Nie wiem czy nie na starym forum. Moim zdaniem oczywiście silnik dCi jest lepszy ponieważ jest nowocześniejszy , jest zbudowany w technologii Common Rail , jest oszczędniejszy .
Genialny_rzuf- a jak się ma sprawa z tą turbiną ??
maciasss89- ja mam dti i powiem ze jest dosc oszczedny ale dci jest nowszy i ciszej chodzi ............
rafalpbz- Turbina to bardzo czuły element i równo pada w starszych dti i w nowych dCi (nawet w Lagunach II) wiec to zalezy na jaka trafisz
jolly471- no a spotkaliście się z tym stwierdzeniem ze dci nie ma smarowania turbiny ? czy jakos tak ??
koniczyn- no a spotkaliście się z tym stwierdzeniem ze dci nie ma smarowania turbiny ? czy jakos tak ?? Nie wiem gdzie usłyszałeś to stwierdzenie ale na pewno tak nie jest.
adrian_89- prosze jaśniej kolego frelub
b3rshka- Był kiedyś poruszany temat tych silników. Nie wiem czy nie na starym forum. Moim zdaniem oczywiście silnik dCi jest lepszy ponieważ jest nowocześniejszy , jest zbudowany w technologii Common Rail , jest oszczędniejszy . Sam silnik to F9Q i jest taki sam w dti i dci różnica polega tylko na sposobie zasilania w dti jest wtrysk bezposredni do komory spalania gdzie paliwo jest podawane przez pompe, a w dci paliwo jest podawane z listwy w której panuje wysokie ciśnienie co jednocześnie daje możliwość dokładniejszego dawkowania paliwa jak rownież zastoasowania wtrysku pilotażowego czego wynikiem jest cichsza i oszczędniejsza praca silnika dci.
Kamillo-Ptkwo- Tylko że wtryskiwacze w dci są dużo bardziej precyzyjne i zawansowane niż w dti, a na stacjach to co nazywają paliwem do diesla jest wielkim gównem, więc prędzej czy pózniej będziesz miał problem z wtyskiwaczami w dci, a w dti możesz być spokojny o nie. Oczywiście problem ten wystepuje tylko w PL bo na zachodzie właściciele dci pieją z radości, bo mają paliwo a nie ścieki. Zresztą sami zauważyliście że jak się zatankujesz np. w raichu to furka odlatuje
waljaw- Nie mówiąc już o ludziach jeżdżących na "rzepaku", bo ostatnio stojąc np. w korkach coraz częściej dochodzi zapach smażonych frytek. Wydaje mi się że dti by to jescze przyjął, ale dci już nie.Żal mi tylko tych silników a Diesel się w grobie przewraca co Polak wlewa do baku.
sibbi- fakt, DCI to akumulatorowy układ wtryskowy- nowocześniejszy, oszczedniejszy, ciszej przacujacy ale niestety delikatniejszy. W zeszłym tygodniu koledze padły wtryskiwacze w clio 1.4 dci - koplecik bagatela 6000zł mówie o cenie jaką usłuszał w ASO
fikmen25- a co do rzepaku to czemu Diesel ma sie w grobie przekrecac? pierwsze proby silnikowe to na jakim byly oleju jak nie na rzepaku? kazdy kto kuma zasade dzialania disla to wie jak jest roznica miedzy ropa a rzepakiem:) jest taka ze rzepak jest gesciejszy i dlatego nie puszcza go wtryski na dci natomiast dti tak - wiem bo sprawdzalismy:) do tego rzepak jest gescijeszy i w zimie nie za bardzo mozna pomykac chyba ze instalacja za 2k do podgrzewania w baku - do ok.80 stopni - i mozna smigac. pozatym to nie my polacy na to wpadlismy tylko niemcy juz dawno w tesco kupowali butle 5 litrowe i tankuja swoje fury. ja jezdzilem na rzepaku jakies 10kkm i zrezygnowalem tylko dlatego ze znalazlem tanie zrodlo z opalem. pozdrawiam
Mati_- A później się dziwić że płaczą bo furka nie śmiga, a naprawa jak droga. Tylko do kogo mieć pretensje
robgib- witam jesli chodzi o oszczednosc jazdy na rzepaku czy opale - ponad 1pln roznicy daje na baku jakies 70 zloty - srednio mi 2 baki miesiecznie schodzi a jezdze na zamiennikach jakies 6 miesiecy wiec latwo policzyc - 70x2x6-840pln do przodu jak do tej pory czyli pompa nowa juz:)pozatym dlaczego pompa ma siasc??? auto nie kopci, nie dlawi sie ladnie sie zbiera jak na ten silnik a pozatym opal jest czystym paliwem nie tak jak zwykla ropa z siarka:) a ze jest czerwona - no coz cos za cos:P pozatym panowie - diesel power rules:)pozdrawiam niedowiarkow i zazdrosnikow
S. E. B. A- Jasne LPG złe, opał zły, paliwo z ukrainy też złe. najlepsze jest polskie paliwo za które bulicie kupę forsy a nasz rząd się cieszy bo żyje z takich jak wy. Ja pomykam na LPG i mam w d... że mi się pompa paliwa popsuje. Za pieniądze które zaoszczędziłem kupię sobie 5 pomp i jeszcze mi zostanie. Bo liczy się to Panowie:
kuba_sj- albo na kiełbasę i arbuzy
O_x_X_x_O- a poza tym naped "pedał"-owy przy obecnej ekipie rządzącej jest mało popularny
kondek1986- a poza tym naped "pedał"-owy przy obecnej ekipie rządzącej jest mało popularny :>: